Несущие каретки со стальными роликами рассчитаны на нагрузку до 400 кг и ширину ворот до 4-х метров.

НОВИНКА! Обратите внимание, что используя усовершенствованные опоры Вы имеете возможность регулировки каретки вдоль овальных пазов.

Стальные колеса для каретки изготовлены на высокоточном оборудовании с программным управлением, что обеспечивает стабильность размеров, точное сопряжение с консолью, высокую прочность и долговечность изделия. Поверхность роликов имеет качественное гальваническое покрытие, предохраняющее от атмосферных воздействий.

Дистанционная втулка на оси колес, выполненная из специального полимера, работает как демпфер, уменьшая вибрации при движении и сильных боковых ветровых нагрузках, защищает подшипник.

Также существует возможность использовать «Опору регулировочную» (арт. № 2100), регулировка которой осуществляется за счет комплекта шпилек и гаек.

Обратите внимание, что при использовании «Опоры регулировочной» также остается возможность регулировки каретки вдоль овальных пазов.

ШЕЛЕСТ МЕХАНИКИ

Наша компания имеет лидирующее положение по применению полимерных материалов. Знание в области материаловедения позволяют применить полимер там, где раньше применялись только металлы. Полимеры легки, технологичны, прочны, не проводят ток, но главное: при трении они не создают шум.

Несущие каретки с полимерными роликами рассчитаны на нагрузку до 400 кг и ширину ворот до 4-х метров

НОВИНКА! Обратите внимание, что используя усовершенствованные опоры Вы имеете возможность регулировки каретки вдоль овальных пазов.

Полимерные ролики для несущей каретки изготовлены из сверхпрочного материала – полимера, армированного стекловолокном. Используемый нами связующий компонент в полимере резко уменьшает трение качения (ворота легче катаются), а также увеличивает прочность. Постоянно совершенствуя каждый элемент, мы отработали дизайн роликов – они одновременно выталкивают всю грязь, уменьшают трение качения, распределяют нагрузку на центр подшипника (продлевая максимально срок его службы). О достоинствах полимеров можно узнать на отдельной странице нашего сайта.      Конфигурация роликов выполнена таким образом, чтобы обеспечить максимально широкую линию контакта с консолью. При значительных нагрузках нижняя полка консоли деформируется, отгибаясь вниз. Конфигурация роликов нивелирует это явление, распределяя нагрузку на подшипник равномерно и строго вертикально.

Ширина полимерного ролика – 19 мм.

Дистанционная втулка на оси колес, выполненная из специального полимера, работает как демпфер, уменьшая вибрации при движении и сильных боковых ветровых нагрузках, защищает подшипник.

Также существует возможность использовать «Опору регулировочную» (арт. № 2100), регулировка которой осуществляется за счет комплекта шпилек и гаек.

Обратите внимание, что при использовании «Опоры регулировочной» также остается возможность регулировки каретки вдоль овальных пазов.

Полимерный ролик показал превосходные эксплуатационные характеристики:

1. Превосходит по механическим характеристикам стальные ролики в полтора раза (при толщине стальных 12мм, полимерных 19мм.) Испытание прочностных характеристик произведено на сертифицированном стенде.

2 . Температурный режим эксплуатации от -80ºС до +100ºС.

3. В реальных условиях в консоли присутствует грязь, песок и т.д. Стальной ролик подвергается абразивному воздействию. Полимер на практике все подобные эффекты демпфирует, и, как шины автомобиля, нивелирует эффект истирания, устраняет ударные нагрузки.

4. Исключает прожиг подшипника при монтаже, так как полимер является диэлектриком.

5. Использование полимерных роликов значительно уменьшает шум перемещающихся ворот.

6. Стоимость ниже, чем стальных роликов.

Широкоизвестен длительный положительный опыт эксплуатации полимерных роликов у зарубежных производителей.

В Европе на всех крупных воротах используются только полимерные ролики.

Все комплектующие, производимые компанией Ролл Гранд, проходят жесткую проверку на прочность.

Обратите внимание, что при использовании «Опоры регулировочной» также остается возможность регулировки каретки вдоль овальных пазов.

Одна и та же «Опора регулировочная» применяется в малых и больших консольных комплектах как для кареток с полимерными, так и с металлическими роликами.
Примечание: Данное изделие не входит в состав стандартной комплектации – заказывается дополнительно.

Верхний ограничитель предназначен для монтажа над полотном ворот и выполняет функции направляющей, удерживающей ворота точно в плоскости перемещения.

Для малого консольного комплекта верхний ограничитель выполнен с двумя роликами.

Швеллер ограничителя изготовлен из цельного листа металла, что придает жесткость всей конструкции, надежно удерживает полотно ворот и исключает вибрации.

Такой вариант верхней направляющей наиболее удобен в случаях, когда на воротах присутствуют элементы ковки, решетки и т.п.

Ролик, используемый в конструкции ограничителя, изготовлен из двух компонентов – внутренней втулки из высокопрочного полимера, не требующего смазки и устойчивого к истиранию; и наружной части, выполненной из литьевого полиуретана – материала, сочетающего в себе превосходные свойства, а именно износоустойчивость и пластичность.

При движении ролик не оставляет следов на полотне ворот. Изделие характеризуется высокой водостойкостью, предназначено для узлов трения механизмов, работающих под открытым небом. Диапазон температур – от -50ºС до +80ºС.

Применение полимеров (мы отказались от использования стальной сердцевины) позволило сделать изделие бесшумным.

Также возможно применение профиля «Направляющая Мини» для установки «Ролика направляющего»

Концевой ролик крепится в консоли для плавного закрытия ворот в конечном положении. Ролик, попадая в уловитель, четко фиксирует положение ворот и исключает их провисание.

Конструкция не требует смазки, не боится засорения, исключает заклинивание.

В комплекте с концевым роликом поставляется заглушка для профиля.

Вращающийся ролик сконструирован с ребрами жесткости и боковыми упорами по всей длине оси, что распределяет нагрузку на концы оси и в процессе эксплуатации делает невозможным её деформацию. При изготовлении применяется высокопрочный полимер, армированный стекловолокном. Испытания, проведенные на сертифицированном оборудовании, показали, что полимерный ролик выдерживает нагрузку более 1000 кг, что составляет ПЯТИКРАТНЫЙ запас прочности! При увеличении нагрузки начинают деформироваться стальные части конструкции, не выдерживают резьбовые соединения, но полимерный ролик изменений не претерпевает.

Концевой ролик выпускается двух типов – для большого (арт. № 1510) и малого (арт. № 1520) консольного комплекта.

Уловитель выпускается двух типов – для большого (арт. № 1410) и малого (арт. № 1420) консольного комплекта.

Уловитель А (опция) предназначен для высоких ворот и для ворот, имеющих большую парусность. В комплекте с Уловителем он надежно фиксирует конечное положение ворот при закрытии. Конструкция рассчитана на противодействие значительным ветровым нагрузкам.

Уловитель А выпускается двух типов – для большого (арт. № 1411) и малого (арт. № 1421) консольного комплекта.

Заглушка предназначена для закрытия торцов консоли, не позволяет снегу и грязи забиваться в консоль.

Специальная конфигурация заглушки разработана для того, чтобы демпфировать конечное положение ворот, уменьшая силу удара при закрытии. Ее профиль идентичен профилю консоли, плотно соединяется с ним, что исключает случайное выпадение заглушки.

Изделие выполнено из жесткой резины. В отличие от стальных платиков не подвержена коррозии.